Заява про конфіденційність: Ваша конфіденційність для нас дуже важлива. Наша компанія обіцяє не розголошувати свою особисту інформацію будь -якій перевищенні, не вистачаючи ваших явних дозволів.
Бренд: ФАРИЗОН
Послуга поза заставою: Відеотехнічна підтримка, Інтернет-підтримка
Старий і новий: Новий
інсульт: 4 Інсульт
Кількість циліндрів: Багатоциліндровий
Метод охолодження: З водяним охолодженням
місце походження: Китай
гарантійний термін: 1 рік
Система обслуговування: Доступна зарубіжна стороння підтримка
Звіт про механічні випробування: За умови
Відеофабрика перевірка: За умови
Гарантія основного компонента: 1 рік
Основні компоненти: Двигун
The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it
Новий механічний дизельний двигун FARIZON — це високоефективне енергетичне обладнання, яке широко використовується у важкій техніці, допоміжних джерелах живлення на великих суднах, великих генераторних установках та інших сценаріях із суворими вимогами до потужності завдяки високій вихідній потужності, легкій конструкції, надтихій роботі та зручній практичності. Він забезпечує стабільну та потужну підтримку навігації суден, зв'язку, електропостачання та різного допоміжного обладнання, демонструючи технологічні прориви FARIZON у сфері енергетики. Двигун має конструкцію 16-циліндрового дизельного двигуна та виготовлений із передових легких матеріалів. Порівняно з традиційними громіздкими моделями, його легше транспортувати, встановлювати та обслуговувати, і він відповідає характеристикам просторового планування машинних відділень суден; Відкалібрована швидкість стабільна на рівні 1500 об/хв у поєднанні з електронно керованою системою Common Rail високого тиску та системою турбонаддуву, точним уприскуванням палива та оптимізованою ефективністю впуску, що не тільки значно покращує потужність, але й забезпечує високу ефективність та економію енергії. Номінальна потужність може досягати 1848-2660 кВт, що може легко задовольнити потребу в електроенергії з високим навантаженням. При цьому він оснащений акумулятором 6 × 165AH, 12V, який плавно запускається та забезпечує стабільне живлення, забезпечуючи безперервну та ефективну роботу обладнання. Двигун був спеціально оптимізований для досягнення надтихої роботи, зі структурним коригуванням, звукоізоляцією та конструкцією зменшення шуму, а також з точним налаштуванням компонентів, що може значно зменшити робочий шум і мінімізувати перешкоди для життя екіпажу та навколишнього середовища судна, відповідаючи стандартам тихої роботи судна; Зовнішні розміри 4285 × 2400 × 2510 мм, компактна та впорядкована структура, яка не займає надто багато місця; Будучи абсолютно новим продуктом, він пройшов суворі заводські випробування, і всі показники продуктивності досягли високих галузевих стандартів. Після встановлення живлення можна подавати без додаткового налагодження.

| Model | WD628E3TWD168 | WD628E3TWD182 | WD628E3TWD201 | WD708E3TWD222 | WD708E3TWD241 |
| Standby (kW) | 1848 | 2002 | 2220 | 2442 | 2660 |
| Standby (kW) ICXN | 1680 | 1820 | 2018 | 2220 | 2418 |
| Rated speed(r/min) | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 |
| Cylinder bore×piston stroke(mm) | 160*195 | 160*195 | 160*195 | 170*195 | 170*195 |
| Number of cylinders | 16-cylinder V-type | 16-cylinder V-type | 16-cylinder V-type | 16-cylinder V-type | 16-cylinder V-type |
| DBA | 126* | 126* | 127* | 127* | 127* |
| FSU | ≦1.5 | ≦1.5 | ≦1.5 | ≦1.5 | ≦1.5 |
| Displacement(L) | 62.7 | 62.7 | 62.7 | 70.8 | 70.8 |
| Compression ratio | 15 | 15 | 15 | 14.5 | 14.5 |
| Intake mode | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo | Turbo |
| Maximum inlet resistance(kPa) | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 6.2 |
| Air combustion(m3/h) | 11350 | 12300 | 13600 | 15000 | 16500 |
| Maximum exhaust back pressure(kPa) | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Exhaust Flow(m3/h) | 24600 | 26700 | 29600 | 32600 | 35800 |
| Exhaust gas temperature(℃) | ≦680 | ≦680 | ≦700 | ≦700 | ≦700 |
| Cooling | Radiator | Radiator | Radiator | Radiator | Radiator |
| Fan exhaust flow(m3/h) | 125200 | 125200 | 125200 | 136800 | 136800 |
| The total capacity of the cooling fluid(L) | 500 | 500 | 500 | 600 | 600 |
| The maximum water temperature(℃) | 95 | 95 | 95 | 95 | 95 |
| Thermostat thermostat range(℃) | 78~90 | 78~90 | 78~90 | 78~90 | 78~90 |
| The maximum oil temperature(℃) | 105 | 105 | 105 | 105 | 105 |
| The total capacity of lubricating oil(L) | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 |
| Minimum fuel consumption(g/kW.h) | 195 | 195 | 195 | 195 | 195 |
| Specific oil consumption(g/kW.h) | ≦0.48 | ≦0.48 | ≦0.48 | ≦0.48 | ≦0.48 |
| Fuel system | Electric controlled high-pressure common rail | ||||
| Flywheel teeth | 140 | 140 | 140 | 140 | 140 |
| Battery capacity(AH) | 6X165AH 12V | 6X165AH 12V | 6X165AH 12V | 6X165AH 12V | 6X165AH 12V |
| Dimensions(Length×Width×Height)mm | 4285*2400*2510 | 4285*2400*2510 | 4285*2400*2510 | 4285*2400*2510 | 4285*2400*2510 |
| PACKING(CM) | 250*205*220 | 250*205*220 | 250*205*220 | 250*205*220 | 250*205*220 |
| Net weight of diesel engine (ton) | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 |
| Oil (non-cold eare) | CF grade 15W/40 | CF grade 15W/40 | CF grade 15W/40 | CF grade 15W/40 | CF grade 15W/40 |
| Fuel (non-cold eare) | Number 0 or -10 | Number 0 or -10 | Number 0 or -10 | Number 0 or -10 | Number 0 or -10 |
Ви можете також сподобатися