Наші високоефективні двигуни на природному газі забезпечують надійну потужність із низьким вмістом вуглецю для різноманітних застосувань. Завдяки використанню технології збіднення та інтелектуального керування ці двигуни скорочують експлуатаційні витрати, дотримуючись суворих глобальних стандартів щодо викидів, що ідеально підходить для декарбонізації операцій без втрати продуктивності.
| engine performance parameters |
| Model |
Unit |
HMT13F.40830 |
HMT13F.43532 |
| Rated power/Speed |
kW/r/min |
300/1500 |
320/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/r/min |
330/1500 |
352/1800 |
| Type |
|
Vertical Inline Water-cooled four stroke |
| Intake way |
|
Turbo-charged &inter-cooled |
| Number of cylinders |
|
6 |
6 |
| Bore×Stroke |
mm×mm |
130x161 |
130x161 |
| Compression ratio |
|
11.5:1 |
11.5:1 |
| Displacement |
L |
12.8 |
12.8 |
| Specific Fuel consumption |
g/kW ·h |
≤192 |
≤192 |
| Oil capacity |
L |
41 |
41 |
| Noise |
|
≤97dB(A) |
| Emission level |
|
GB20891 China Phase Ⅲ |
| L×W×H |
mm |
1436×939×1479 |
1436×939×1479 |
| Weight |
kg |
1078 |
1078 |
Загальний компонувальний проект генератора FARIZON серії HMT13F, що працює на природному газі, є проектною схемою, яка визначається повністю враховуючи характеристики спалювання природного газу.
Основні конструктивні особливості;
Прийміть вдосконалені конструктивні конструкції, такі як один верхній розподільний вал, вбудована головка блоку циліндрів із чотирма клапанами, шість рядних циліндрів, волога гільза циліндра з водяним охолодженням, чотиритактний двигун, камера заднього редуктора тощо; Турбокомпресор з водяним охолодженням, спеціальний поршень для газового двигуна з мілководним басейном, стійке до високих температур і зносостійке кільце сідла клапана, спеціальне поршневе кільце для газового двигуна для запобігання спалюванню масла.
Система управління:
Woodward PG + система впорскування газу низького тиску та відповідна інтелектуальна система запалювання високої енергії.
Зв'язатися з нами
