Метаноловий позашляховий
двигун серії GS13M повністю перейшов на автономну систему керування метанолом Geely другого покоління, використовуючи систему очищення метанолу M100. Вона всебічно покращила неефективне згоряння, низькотемпературний інтелектуальний гібрид, контроль викидів, стійкість до корозії та зносу, створюючи чудову продуктивність цього двигуна з високою продуктивністю, низьким споживанням палива, високою надійністю та низькою викиди. Повністю перевірено в умовах застосування, таких як генераторні установки, корабельні двигуни та будівельна техніка:
Висока продуктивність : застосування високого ступеня стиснення, запалювання з високою енергією, структура вхідного отвору з високим креном потоку, водночас оптимізація механізму газорозподілу, застосування таких технологій, як турбонаддув на впуску та проміжне охолодження, щоб зробити згоряння більш повним і потужнішою;
Низьке споживання палива : оптимізація згоряння за допомогою автономної системи керування метанолом Geely другого покоління, двигун має кращу економію палива, низькі експлуатаційні витрати та надзвичайно високу економічну ефективність, що може заощадити 20% порівняно з дизельними двигунами з точки зору економії;
Висока надійність : дотримуйтеся концепції високоякісної розробки, з технічної точки зору аналіз CAE та експериментальна перевірка розглядаються з багатьох вимірів, щоб забезпечити надійну якість продукції та тривалий термін служби, B10 має термін служби ≥1,2 мільйона кілометрів.
Надзвичайно низькі викиди : метанол визнано чистим джерелом енергії. У порівнянні зі звичайними видами палива, такими як бензин і дизельне паливо, згоряння метанолу є більш повним і ретельним, а його викиди включають CO HC і викиди Nox значно зменшилися, майже без викидів твердих частинок, і викиди зменшилися на ≥85%.
发动机性能参数/Параметри продуктивності двигуна
| Model |
GS13M435HC-20 |
| type |
Inline 6-cylinder, water-cooled, methanol fuel engine |
| Displacement/number of cylinders - cylinder diameter x stroke |
12.8L/6-130×161 |
| Compression ratio |
12.5:1 |
| Ignition sequence |
1-5-3-6-2-4 |
| Fuel |
M100 methanol |
| Rated power/Speed |
320kW/1500rpm |
| Overload power/Speed |
352kW/1500rpm |
| Minimum fuel consumption rate for external characteristics |
≤450g/kWh |
| Idle speed |
600±50 |
| Emissions of exhaust pollutants |
C2/IMO2 |
| Purpose |
Marine auxiliary machinery/extended range |