Наші вдосконалені дизельні двигуни забезпечують неперевершену паливну ефективність і надійність для найскладніших промислових, автомобільних та енергетичних завдань. Розроблені за допомогою передових технологій, ці двигуни максимізують час безвідмовної роботи, мінімізуючи експлуатаційні витрати та вплив на навколишнє середовище.
Перевага 1: висока щільність потужності
Висока потужність і крутний момент, швидка реакція на прискорення та уповільнення, мала вага.
Перевага 2: низьке споживання палива та економічність
Здебільшого використовуйте технологію повітряного охолодження для покращення економії палива та німецьку паливну систему високого тиску BOSCH Common Rail із максимальним тиском у рампі до 1800 бар, хорошим розпиленням палива та достатнім згорянням.
Перевага 3: Сильна адаптивність до навколишнього середовища
Прийняття наддуву з випускним клапаном, що характеризується сильною адаптивністю до навколишнього середовища та високою ефективністю як у рівнинних районах, так і в районах плато, що важливо, немає втрат потужності на висоті 3000 метрів.
Перевага 4: Компактна структура та зручне обслуговування
Компоненти мають модульну конструкцію, структура якої є компактною для водяного насоса, масляного насоса, охолодження масла та зручного обслуговування; головка блоку циліндрів використовує верхнє та нижнє двошарове охолодження, а корпус циліндра приймає вологу гільзу циліндра, яка має хороший ефект відведення тепла; паливний і масляний фільтри використовують обертові фітери для низької вартості обслуговування.
Перевага 5: передовий дизайн, висока надійність
Головка блоку циліндрів: конструкція вбудованої головки блоку циліндрів і 4 клапанів на циліндр покращує ефективність заряджання, повне згоряння та низький рівень викидів;
Блок циліндрів: використовується блок циліндрів портального типу з високою загальною жорсткістю, низьким рівнем вібрації та низьким рівнем шуму. Конструкція отримала низку китайських патентних нагород;
Розподільний вал: розподільний вал в цілому може витримувати більші навантаження. Унікальна запатентована компанією AVL конструкція профілю кулачка може не тільки точно контролювати фазу фаз газорозподілу, але й зменшити вплив сідла клапана та підвищити надійність і довговічність продукту;
Колінчастий вал: інтегральний кований сталевий колінчастий вал з високою втомною міцністю та хорошою надійністю;
Шатун: застосовуйте технологію дизайну, щоб забезпечити хороше січення. висока міцність і високий тиск вибуху;
Поршень: застосовуйте передову технологію лиття, щоб гарантувати, що виріб можна добре поєднувати при високих і низьких температурах.
Конструкція відкритої камери згоряння оптимізує завихрення, турбулентність і стиснутий потік впуску для забезпечення більш однорідної суміші.
Перевага 6: Першокласна якість завдяки інтернаціоналізованій системі постачання
Основні деталі та компоненти закуповуються на міжнародному рівні, а основні частини — від міжнародних брендів надійної якості.
Додатки Генератори та резервні системи
Будівельне та гірниче обладнання
Сільськогосподарська техніка
Морська тяга та допоміжна потужність
Комерційні вантажівки та автобуси
| Model |
Unit |
CM6D30F.40830 |
CM6D30F.410.32 |
| Rated power/Speed |
kW/rpm |
408/1500 |
410/1800 |
| Overload power/Speed |
kW/rpm |
450/1500 |
450/1800 |
| Number of cylinders |
|
6 |
6 |
| BorexStroke |
mm |
130x161 |
130x161 |
| Compression ratio |
|
17:1 |
17.1 |
| Displacement |
L |
12.8 |
12.8 |
| Specific fuel consumption |
g/kW ·h |
≤184 |
≤186 |
| Oil capacity |
L |
41 |
41 |
| Emission level |
|
GB20891 China PhaseⅢ |
| L×W xH |
mm |
1432×927×1204 |
1432×927×1204 |
| Weight |
kg |
1078 |
1078 |
| Recommended Rated power |
kW |
360 |
360 |
| Recommended Overload power |
kW |
400 |
400 |
|